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停車場收費系統管理特征分析

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停車場收費系統管理特征分析

發布日期:2021-11-08 作者: 點擊:

  樞紐停車場車輛以臨時保險用戶為主,車主組成復雜,客戶集中;交通流量大,客流量大,臨時停車需求旺盛;停車位資源有限,節假日難求;停車場面積大,找位難,找車難,服務體驗差;停車泊位利用率低,延遲短;高峰時段出入口排隊車輛多,容易擁堵;停車場管理仍采用傳統管理模式:IC卡管理進出車輛,分為月卡和臨時卡,月卡車輛自助刷卡進出;臨時卡車輛需要更多的人力參與才能自助取卡、出口還卡、現金支付。


  停車場收費系統的用戶對象和需求。


  出入效率低,車位周轉率低。


包頭停車場管理系統


  • 周邊地區缺乏指導:交通樞紐中心結構復雜,市民開車前來接送不容易找到入口,尤其是第二次接送的市民,知道哪個入口更順暢,停車位更充足,接送人員更方便,導致短暫停留。


  • 缺乏現場停車指南:交通樞紐中心地下車庫內部結構復雜,車主無法區分哪個位置有停車位資源,往往會因為在現場找到停車位而造成擁堵。


  • 停車支付麻煩:傳統交通樞紐一般采用出口現金支付或人工中央支付點現金支付,支付方式和支付媒體單一,零麻煩,出口停車支付排隊擁堵,支付點排隊支付現象。


  • 找車麻煩:交通樞紐中心地下車庫空間大,電梯樓梯多,市民容易迷失方向,找不到車輛。


  為了識別牌照號碼和顏色,包頭停車場管理系統告訴以下基本步驟:


  1.牌照定位,定位圖片中的牌照位置;


  2.分割牌照字符,分割牌照中的字符;


  3.識別牌照字符,識別分割的字符,形成牌照號。


  4.在牌照識別過程中,根據算法不同,可以在上述不同步驟中實現牌照顏色的識別,通常與牌照識別相互配合,相互驗證。


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相關標簽:包頭停車場管理系統,包頭液壓升降柱,包頭快速堆積門

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